1, z oryginalnym wysokowydajnym układem 25K80;
2, obsługuje 9 standardowych protokołów OBD-II / EOBD;
3, kompatybilny z szerokim zakresem zasilania: 9 ~ 36 V;
4, z niezawodną funkcją zabezpieczenia nadprądowego i przepięciowego;
5, obsługuje tryb uśpienia o niskim poborze mocy, który zapewnia bezpieczne użytkowanie baterii;
6, z cyfrową lampą do wyświetlania napięcia, prądu, poprawiania jakości obsługi klienta;
7, interfejs aplikacji wizualnej telefonu komórkowego, wyświetlanie kodu błędu i danych w czasie rzeczywistym;
8, segmentowy interfejs, kompatybilny z większą liczbą modeli.
1, diagnoza usterki silnika (kod DTC).
2. Wyczyść kody usterek i wyłącz lampkę MIL (lampka \"Sprawdź silnik \").
3, wyświetl aktualne dane czujnika, w tym:
- Obroty silnika
- Obliczona wartość obciążenia
- Temperatura płynu chłodzącego
- Stan układu paliwowego
- Prędkość pojazdu
- Krótkoterminowa mieszanka paliwowa
- Długoterminowe wyważenie paliwa
- Ciśnienie w kolektorze dolotowym
- Przesunięcie w czasie
- Temperatura powietrza wlotowego
- Przepływ powietrza
- Absolutna pozycja przepustnicy
- Napięcia czujnika tlenu / powiązane krótkoterminowe listwy paliwowe
- Ciśnienie paliwa i tak dalej.
- Monitorowanie zużycia paliwa itp
Uwaga: liczba obsługiwanych danych zależy od konfiguracji aplikacji i modelu pojazdu.
Numer części | VP004 |
Sposób komunikacji | WiFi lub Type-C (USB 2.0) |
Zgodny system operacyjny | Android / iOS / Windows |
Master Chip | PIC18F25K80 |
Protokoły komunikacyjne (kompatybilny z ponad 95% pojazdów wyposażonych w protokoły OBD-II) | 1. SAE J1850 PWM (41,6 kb / s) 2. SAE J1850 VPW (10,4 kb / s) 3. ISO9141-2 (5 bitów, 10,4 kb / s) 4. ISO14230-4 KWP (5 bitów, 10,4 Kbaud) 5. ISO14230-4 KWP (szybki init, 10,4 Kbaud) 6. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 500 Kbaud) 7. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 500 Kbaud) 8. ISO15765-4 CAN (11-bitowy identyfikator, 250 Kbaud) 9. ISO15765-4 CAN (29-bitowy identyfikator, 250 Kbaud) |
Napięcie robocze | 9-36V |
Prąd operacyjny | 40mA |
Prąd czuwania | 5mA |
Temperatura pracy | -20 ℃ ~ 65 ℃ |
Temperatura przechowywania | -40 ℃ ~ 80 ℃ |
Kolor | Czarny / szary / pomarańczowy |
Nie. | Nr części | Nazwa i opisy |
1 | VP001 | Skaner samochodowy Bluetooth i detektor diagnostyczny OBD |
2 | VP002 | WiFi OBD2 EOBD samochodowe narzędzie diagnostyczne do skanowania |
3 | VP003 | Diagnostyczne narzędzie diagnostyczne pojazdu Bluetooth Type-C ELM327 OBD2 |
4 | VP004 | Wielozłączowe samochodowe narzędzie skanujące OBD2 typu C WiFi |
5 | VP005 | Bluetooth 4.0 5.0 OBD narzędzie do skanowania silnika pojazdu |
6 | VP006 | Nowy projekt WiFi samochodowe narzędzie do skanowania OBD |
1, użyj kabla WiFi lub USB2.0, aby połączyć się z komputerem
2, wymagany kabel: kabel szeregowy typu C. Jeden koniec ma interfejs USB 2.0, a drugi koniec jest typu C.
3, Oprogramowanie komputerowe: Scan Mater-ELM (dostępne na naszej stronie internetowej lub na płycie CD dołączonej do narzędzia skanującego).
4, kroki operacyjne :
A, zainstaluj Scan Mater-ELM na komputerze;
B, włóż skaner VP004 OBD2 do gniazda obd pojazdu;
B, podłącz kabel typu c za pomocą skanera;
C, podłącz koniec kabla USB 2.0 do komputera;
D, otwórz ustawienie portu szeregowego na komputerze;
E, otwórz oprogramowanie Scan Mater-ELM;
F, Kliknij łącze, aby wybrać port szeregowy i potwierdź, kliknij, aby połączyć, zakończ komunikację za pomocą łącza urządzenia.
Uwaga: Przed włożeniem skanera OBD2 do pojazdu, upewnij się, że zapłon jest wyłączony. A po podłączeniu samochodowego skanera do pojazdu wymaga włączenia zapłonu.
Opróżnij!
3F, Huayang Bldg., Minwang Rd., Okręg Minzhi, Longhua New Dist., Shenzhen, Guangdong, Chiny
fiberallobd
+86 13418549260
+86 13418549260
Dom O nas Produkty OEM i ODM Ściągnij Aktualności Wsparcie Skontaktuj się z nami
Prawa autorskie © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co., Ltd.
Czytnik kodów OBD OEM ODM Factory