Kabel diagnostyczny OBD MB Star do pojazdu Benz

Parametry kabla diagnostycznego FA-DC-MB16 MB Star

Numer produktu	FA-DC-MB16
Port One	Złącze męskie OBD-II (typ B)
Port drugi	Gwiazda Mercedes-Benz
Kompatybilna marka pojazdu	Mercedes-Benz
Napięcie robocze	DC 12 ~ 24 V.
Kolor	Czarno-niebieski
Długość kabla	Zgodnie z zamówieniem
Opcje materiału łącznika	PA66, ABS, PC lub dostosowane
Materiał kurtki	PCV
Specyfikacja drutu	18 ~ 26AWG (OD 1,02 ~ 0,404 mm)
Materiał części metalowych	miedź lub mosiądz, pozłacane lub niklowane
Kształt kabla	Okrągły
Odporność na kontakt	Maksymalnie 3 omy
Odporność izolacji	Minimum 5 M Ohm
Zakres temperatury	−25 ℃ ~ + 85 ℃
Indywidualne funkcje	Długość, kolor, materiał, rozwałkowanie, pakowanie

Informacje o zamówieniu od BENZ do kabla diagnostycznego OBD

Nie.	Nr części	Nazwa produktu	Opisy
01	FA-DC-MB09	Kabel diagnostyczny pojazdu	BENZ 14P Male Sprinter do OBD2 Female Gourd Head
02	FA-DC-MB10	Kabel diagnostyczny Benz	Złącze OBD2 żeńskie do MB Sprinter 14Pin męskie
03	FA-DC-MB11	Automatyczny przedłużacz	BENZ MB Sprinter 14Pin To OBDⅡ Kobieta
04	FA-DC-MB12	Kabel przejściowy BENZ	MB 14Pin męski na żeński OBDII
05	FA-DC-MB13	Kabel do automatycznej diagnostyki	Benz 14PIN do męskiego OBD2
06	FA-DC-MB16	Kabel diagnostyczny OBD	MB Star do OBD-II 16Pin męski
07	FA-DC-MB26	Kabel diagnostyczny do samochodów	BENZ 38Pin męski na OBD2 żeński
08	FA-DC-MB27	Kabel przejściowy do samochodów	Głowica spiralna męska BENZ 38P do żeńskiego OBD
09	FA-DC-MB28	Kabel przejściowy do pojazdu	BENZ 38P męski na żeński OBDII
10	FA-DC-MB29	Kabel do konwersji OBD2	BENZ 38P zgięty do żeńskiego OBD-II
11	FA-DC-MB30	Kabel diagnostyczny OBD2	BENZ 38P (LONG) do kobiety OBDII

Uwaga: MB = Mercedes-Benz.

Lista testów i przeglądów dla kabli diagnostycznych pojazdów

Kabel diagnostyczny pojazdu zawiera wiele części. A skład materiałów i proces produkcji są złożone. Dzięki temu łatwo jest spotkać się z innym problemem podczas produkcji kabla diagnostycznego pojazdu. Typowe problemy to:

1, siła retencji nie może spełnić wymagania;

2, pękanie tworzyw sztucznych;

3, siła podłączania i odłączania jest zbyt duża lub zbyt mała;

4, pozycja szpilki nie jest dokładna;

5, Warstwa poszycia nie jest zgodna ze standardem (współczynnik tarcia ślizgowego);

6, zwarcie lub nawet przerwa w obwodzie (drut lub części stykowe);

7, Odporność na ciepło i odporność na zgniatanie nie są zgodne ze standardem.

Należy wykonać test seryjny i sprawdzić kabel diagnostyczny pojazdu. To może zapewnić wydajność i niezawodność. Niniejszym podajemy je poniżej w celach informacyjnych:

1, Przetestuj, aby zapewnić działanie elektryczne kabla diagnostycznego pojazdu:

(1) Rezystancja kontaktu (niski poziom);

(2) Rezystancja styku （Spadek napięcia;

(3) rezystancja izolacji;

(4) Wytrzymać napięcie.

2, Test w celu sprawdzenia właściwości mechanicznych kabla diagnostycznego pojazdu:

(1) Siła współpracująca złącza

(2) Siła odłączająca złącze

(3) Kontaktowa siła łącząca

(4) Siła oddzielająca kontakt

(5) Siła zatrzymująca kontakt

3, Przetestuj, aby sprawdzić efektywność środowiskową kabla diagnostycznego pojazdu:

(1) Test wibracji

(2) Wzrost temperatury

(3) Odporność na ciepło

(4) Odporność na zimno

(5) Cykl temperatury / wilgotności

(6) Odporność na ciepło lutowania

(7) Możliwość lutowania

(8) Rozpylona sól

Wykonujemy również kontrolę wyglądu, pomiar wymiarów, kontrolę opakowania podczas produkcji. Aby kabel diagnostyczny pojazdu był w najlepszym stanie.