Rozgałęźnik J1939 do DB15 Wytrzymały kabel diagnostyczny do ciężarówek

Główna charakterystyka kabla diagnostycznego do samochodów ciężarowych J1939 Heavy Duty

1, Technologia Fiberall nie ma problemu z opracowaniem nowej formy do wtyczki kabla ciężarówki.

2, materiał przewodu diagnostycznego ciężarówki jest czysty, a grubość drutu i materiał można dostosować;

3, kabel ciężarówki J1939 jest wykonany z wysokiej jakości surowca przyjaznego dla ziemi, wszystkie materiały są zgodne z UL i RoHS;

4, wytrzymały kabel diagnostyczny do ciężarówek ma standardową wtyczkę i złącze, dzięki czemu ma doskonałą kompatybilność.

5, wtyk żeński J1939 kabla ciężarówki jest wyposażony w pierścień blokujący. Obracanie pierścienia blokującego po podłączeniu zapewnia, że ​​wtyczka nie zostanie przypadkowo odłączona.

6, wtyk męski J1939 i wtyk żeński J1939 mogą być z nadlewką lub nie. Jeśli kabel ciężarówki ma nadformowaną część, zapewni to dobrą ochronę części łączącej.

7, Przypisanie pinów kabla diagnostycznego ciężarówki J1939 można dostosować.

8, kabel rozgałęźnika Y jest przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych z wtyczką J1939. Jest w stanie dopasować się do urządzenia do zarządzania flotą, które jest wyposażone w żeńskie złącze DB15.

Parametry kabla ciężarówki FA-DC-TC29 J1939

Co to jest kabel diagnostyczny J1939 do ciężarówek?

J1939 to standard zalecany przez SAE. Jest to najpowszechniej używany protokół warstwy aplikacji w pojazdach użytkowych, statkach, lokomotywach kolejowych, maszynach rolniczych i dużych silnikach.

J1939 jest oparty na CAN (sieci kontrolera) opracowanej przez Robert Bosch GmbH z Niemiec, która może osiągnąć prędkość komunikacji 250kbps. Opisuje rodzaj zastosowania sieciowego magistrali obiektowej dla pojazdów ciężkich, w tym definicję warstwy fizycznej sieci puszkowej, definicję warstwy łącza danych, definicję warstwy aplikacji, definicję warstwy sieci, diagnostykę usterek i zarządzanie siecią. W protokole SAE J1939 określa się nie tylko typ transmisji, strukturę wiadomości i jej segmentację, kontrolę ruchu, ale także precyzyjnie definiuje samą treść wiadomości.

Większość kabli diagnostycznych do samochodów ciężarowych Fiberall ma złącza zgodne ze standardem J1939. A te kable do samochodów ciężarowych mogą realizować tryb diagnostyczny określony w standardzie J1939. Dlatego często określamy kabel diagnostyczny ciężarówki jako kabel diagnostyczny J1939.

Pytania handlowe dotyczące kabla diagnostycznego do samochodów ciężarowych typu Splitter FA-DC-TC29

1, Czy masz minimalną ilość zamówienia na kabel ciężarówki?

W magazynie nie ma MOQ dla standardowego kabla diagnostycznego do ciężarówek. MOQ to 300 sztuk, jeśli nie ma go w magazynie lub potrzebujesz spersonalizowanego produktu.

2, Jaki jest materiał opakowaniowy dla kabla ciężarówki J1939?

Zasadniczo używamy plastikowej torby ze sznurkiem na zamek błyskawiczny, torby zgrzewanej lub torby elektrostatycznej jako opakowania wewnętrznego. Dostępne jest również wewnętrzne opakowanie kartonowe. Opakowanie zewnętrzne kabla ciężarówki zawsze znajduje się w kartonie.

3, jaki termin handlowy oferujesz?

Fiberall zapewnia warunki handlowe FOB Shenzhen, CFR, CIF i EXW dla opcji.

4, jaki jest twój termin płatności?

Przelew telegraficzny lub akredytywa za formalne zamówienie kabla diagnostycznego do ciężarówki.

5, Ile czasu zajmuje dotarcie do nas kabla diagnostycznego ciężarówki?

W przypadku usługi ekspresowej lub transportu lotniczego zawsze zajmuje to 3 ~ 5 dni. I znacznie dłużej w przypadku transportu morskiego. Zależy od daty wydziału statku i portu docelowego.