Stan dostępności: | |
---|---|
Ilość: | |
FA-DC-TC01
Fiberall
Kabel diagnostyczny do ciężarówek to kolejny kluczowy produkt Fiberall, większość naszych kabli diagnostycznych do samochodów ciężarowych jest przeznaczona do silnika wysokoprężnego, są one kompatybilne z większością głównych marek silników wysokoprężnych, takich jak Cummins, DEUTZ, MAN, CATERPILLAR itp., W tym ciężkich, lekkich, mini samochodów i tak dalej. 3.0 obudowa do kabla diagnostycznego ciężarówki Cummins, kabel przejściowy Cummins 9P żeński do ciężarówki Cummins 9P, kabel DB9P do ciężarówki Cummins 9P, kabel przedłużający DB15P do ciężarówki Cummins, kabel diagnostyczny do rozdzielacza typu Y, kabel diagnostyczny Iveco, OBD-II do ciężarówki Cummins kabel i tak dalej są popularne na rynku. Ponieważ istnieje wiele różnych interfejsów i gniazd dla silnika wysokoprężnego, więc istnieje wiele typów złączy dla kabla diagnostycznego ciężarówki, większość złącza Fiberall jest zgodna z SAE J1939, J1708, upewnij się, że Twoje wymagania takie jak marka silnika, zgodne protokoły, męskie lub Kobieta, numer pin i tak dalej przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć pomyłki.
Koniec A: obudowa 3.0
Koniec B: Cummins 6P żeński plus męski kabel splittera
Zastosowanie: ciężarówka i silnik wysokoprężny, diagnostyka, konwersja i rozszerzenie
Długość kabla: 0,4 m, 0,5 m, 1 m, 2 m, 5 m lub niestandardowe
Definicja pinów: domyślna lub dostosowana
Materiał przewodnika: cynowana miedź lub dostosowana
Specyfikacja przewodu: 22-26 AWG, na zamówienie
Kurtka: PCV lub wyznaczona
Trwałość:> 100 cykli łączeniowych
OEM: dostępne przy MOQ
1, z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w projektowaniu, z zaawansowaną linią produkcyjną i dojrzałą technologią;
2, z pełnym systemem kontroli jakości, z certyfikatem ISO9001 i wewnętrznym zespołem kontroli jakości;
3, usługa OEM i ODM jest dostępna i może produkować zgodnie z niestandardowymi wymaganiami i szczegółowymi rysunkami;
4, projektowanie i rozwój w trybie prywatnym jest dostępny;
5, złącze i wtyczki są produkowane zgodnie z międzynarodowym standardem, takim jak SAE J1939, J1978 i tak dalej, zapewniona jest kompatybilność;
6, różne złącza i wtyczki dla opcji, męski OBD, żeński OBD-II, Cummins 6Pin, Cummins 9Pin, męski Cummins, żeński Cummins, DB15P, IVECO, Deutsch, CATER i tak dalej;
7, Pinout, długość, materiał kurtki, kolor wtyczki, specyfikację przewodów i tak dalej można dostosować do rzeczywistych wymagań, aby zapewnić szerokie zastosowanie i idealną wydajność.
Nie. | Numer części | Nazwa produktu i krótkie opisy |
01 | FA-DC-TC01 | Kabel diagnostyczny ciężarówki 3.0 OBUDOWA Do Cummins 6P Kobieta + Mężczyzna |
02 | FA-DC-TC02 | Kabel diagnostyczny oleju napędowego 3.0 OBUDOWA do męskiego Cummins 9P |
03 | FA-DC-TC03 | Wytrzymały kabel diagnostyczny 3.0 OBUDOWA Do Cummins 9P M + F |
Kabel diagnostyczny do ciężarówek to kolejny kluczowy produkt Fiberall, większość naszych kabli diagnostycznych do samochodów ciężarowych jest przeznaczona do silnika wysokoprężnego, są one kompatybilne z większością głównych marek silników wysokoprężnych, takich jak Cummins, DEUTZ, MAN, CATERPILLAR itp., W tym ciężkich, lekkich, mini samochodów i tak dalej. 3.0 obudowa do kabla diagnostycznego ciężarówki Cummins, kabel przejściowy Cummins 9P żeński do ciężarówki Cummins 9P, kabel DB9P do ciężarówki Cummins 9P, kabel przedłużający DB15P do ciężarówki Cummins, kabel diagnostyczny do rozdzielacza typu Y, kabel diagnostyczny Iveco, OBD-II do ciężarówki Cummins kabel i tak dalej są popularne na rynku. Ponieważ istnieje wiele różnych interfejsów i gniazd dla silnika wysokoprężnego, więc istnieje wiele typów złączy dla kabla diagnostycznego ciężarówki, większość złącza Fiberall jest zgodna z SAE J1939, J1708, upewnij się, że Twoje wymagania takie jak marka silnika, zgodne protokoły, męskie lub Kobieta, numer pin i tak dalej przed złożeniem zamówienia, aby uniknąć pomyłki.
Koniec A: obudowa 3.0
Koniec B: Cummins 6P żeński plus męski kabel splittera
Zastosowanie: ciężarówka i silnik wysokoprężny, diagnostyka, konwersja i rozszerzenie
Długość kabla: 0,4 m, 0,5 m, 1 m, 2 m, 5 m lub niestandardowe
Definicja pinów: domyślna lub dostosowana
Materiał przewodnika: cynowana miedź lub dostosowana
Specyfikacja przewodu: 22-26 AWG, na zamówienie
Kurtka: PCV lub wyznaczona
Trwałość:> 100 cykli łączeniowych
OEM: dostępne przy MOQ
1, z ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w projektowaniu, z zaawansowaną linią produkcyjną i dojrzałą technologią;
2, z pełnym systemem kontroli jakości, z certyfikatem ISO9001 i wewnętrznym zespołem kontroli jakości;
3, usługa OEM i ODM jest dostępna i może produkować zgodnie z niestandardowymi wymaganiami i szczegółowymi rysunkami;
4, projektowanie i rozwój w trybie prywatnym jest dostępny;
5, złącze i wtyczki są produkowane zgodnie z międzynarodowym standardem, takim jak SAE J1939, J1978 i tak dalej, zapewniona jest kompatybilność;
6, różne złącza i wtyczki dla opcji, męski OBD, żeński OBD-II, Cummins 6Pin, Cummins 9Pin, męski Cummins, żeński Cummins, DB15P, IVECO, Deutsch, CATER i tak dalej;
7, Pinout, długość, materiał kurtki, kolor wtyczki, specyfikację przewodów i tak dalej można dostosować do rzeczywistych wymagań, aby zapewnić szerokie zastosowanie i idealną wydajność.
Nie. | Numer części | Nazwa produktu i krótkie opisy |
01 | FA-DC-TC01 | Kabel diagnostyczny ciężarówki 3.0 OBUDOWA Do Cummins 6P Kobieta + Mężczyzna |
02 | FA-DC-TC02 | Kabel diagnostyczny oleju napędowego 3.0 OBUDOWA do męskiego Cummins 9P |
03 | FA-DC-TC03 | Wytrzymały kabel diagnostyczny 3.0 OBUDOWA Do Cummins 9P M + F |
Opróżnij!
3F, Huayang Bldg., Minwang Rd., Okręg Minzhi, Longhua New Dist., Shenzhen, Guangdong, Chiny
fiberallobd
+86 13418549260
+86 13418549260
Prawa autorskie © 2020 Fiberall Technology (Shenzhen) Co., Ltd.
Czytnik kodów OBD OEM ODM Factory