 |
| Ilość： | |
|---|---|
FA-DC-TC06
Fiberall
Numer części | FA-DC-TC06 |
Podanie | Stare ciężarówki IVECO |
Port1 | Złącze żeńskie OBD-II |
Port2 | IVECO 30pin męski |
Napięcie | 12 V ~ 36 V. |
Pobór energii | 2 W ~ 5 W. |
Kolor domyślny | czarny |
Materiał złącza | PA66 + CF (ABS + PC) |
Materiał kurtki | PCV |
Długość | 1 stopa, 2 stopy, 3 stopy, 10 stóp, zgodnie z zamówieniem |
Specyfikacja drutu | 20 ~ 26 AWG dla opcji |
Temperatura otoczenia | -30 ~ 80 ° C |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Usługa OEM i ODM | Dostępny |
1, zupełnie nowy materiał;
2, standardowe przypisanie złącza i pinów;
3, zamówienie niestandardowe jest dopuszczalne;
4, każdy kabel ciężarówki zapakowany w plastikową torbę;
5, doskonała precyzja i dopasowanie;
6, trwałe z długą żywotnością;
7, wykwalifikowany zespół serwisowy i obsługa posprzedażna są dostępne;
8, ścisły system zarządzania jakością.
Port 1 OBD 16pin żeński (numer pinu) | Port 2 IVECO 30PIN męski (numer styku) |
2 | 2 |
4 + 5 | 30 |
6 | 4 |
13 | 8 |
14 | 14 |
15 | 18 |
16 | 27 |
Jest to domyślne przypisanie pinów, jeśli potrzebujesz niestandardowego przypisania pinów, daj nam znać.
Jako produkt pasywny żywotność kabla diagnostycznego do samochodów ciężarowych jest na ogół bardzo długa. Ogólnie rzecz biorąc, o ile nie jest uszkodzony, można go normalnie używać. Ale są też pewne typowe błędy podczas użytkowania. W tym słaby styk złączy, zwarcie i przerwanie obwodu między przewodami itp. Główne przyczyny tych awarii są następujące:
1. Szkody naturalne: Oznacza to, że żywotność jest zbyt długa. Płaszcz zewnętrzny przewodu diagnostycznego OBD ciężarówki starzeje się. Wytrzymałość mechaniczna płaszcza jest znacznie zmniejszona, co powoduje zwarcie i przerwę w obwodzie między przewodami. Lub nawet przynieś spalenie przewodów. Słaby kontakt złącza lub szpilki spowoduje również, że kabel diagnostyczny wózka nie będzie działał normalnie. Co jest spowodowane deformacją i utlenianiem.
2. Kabel diagnostyczny wózka jest uszkodzony z powodu usterki narzędzia diagnostycznego.
Kabel diagnostyczny ciężarówki IVECO może ulec uszkodzeniu z powodu wielu czynników. Podobnie jak przeciążenie, zwarcie, uziemienie i inne usterki występują w narzędziu diagnostycznym samochodu.
3. Awaria spowodowana czynnikami ludzkimi:
Podczas montażu lub naprawy części samochodowych metalowe przedmioty mogą zmiażdżyć kabel diagnostyczny ciężarówki. Który przerwie warstwę izolacyjną kabla diagnostycznego ciężarówki OBD2. Lub niewłaściwa pozycja lub siła podczas podłączania kabla przejściowego ciężarówki. Czynniki te mogą powodować nieprawidłowe działanie wyposażenia elektrycznego, a nawet uszkodzenie przewodu diagnostycznego wózka.
Numer części | FA-DC-TC06 |
Podanie | Stare ciężarówki IVECO |
Port1 | Złącze żeńskie OBD-II |
Port2 | IVECO 30pin męski |
Napięcie | 12 V ~ 36 V. |
Pobór energii | 2 W ~ 5 W. |
Kolor domyślny | czarny |
Materiał złącza | PA66 + CF (ABS + PC) |
Materiał kurtki | PCV |
Długość | 1 stopa, 2 stopy, 3 stopy, 10 stóp, zgodnie z zamówieniem |
Specyfikacja drutu | 20 ~ 26 AWG dla opcji |
Temperatura otoczenia | -30 ~ 80 ° C |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Usługa OEM i ODM | Dostępny |
1, zupełnie nowy materiał;
2, standardowe przypisanie złącza i pinów;
3, zamówienie niestandardowe jest dopuszczalne;
4, każdy kabel ciężarówki zapakowany w plastikową torbę;
5, doskonała precyzja i dopasowanie;
6, trwałe z długą żywotnością;
7, wykwalifikowany zespół serwisowy i obsługa posprzedażna są dostępne;
8, ścisły system zarządzania jakością.
Port 1 OBD 16pin żeński (numer pinu) | Port 2 IVECO 30PIN męski (numer styku) |
2 | 2 |
4 + 5 | 30 |
6 | 4 |
13 | 8 |
14 | 14 |
15 | 18 |
16 | 27 |
Jest to domyślne przypisanie pinów, jeśli potrzebujesz niestandardowego przypisania pinów, daj nam znać.
Jako produkt pasywny żywotność kabla diagnostycznego do samochodów ciężarowych jest na ogół bardzo długa. Ogólnie rzecz biorąc, o ile nie jest uszkodzony, można go normalnie używać. Ale są też pewne typowe błędy podczas użytkowania. W tym słaby styk złączy, zwarcie i przerwanie obwodu między przewodami itp. Główne przyczyny tych awarii są następujące:
1. Szkody naturalne: Oznacza to, że żywotność jest zbyt długa. Płaszcz zewnętrzny przewodu diagnostycznego OBD ciężarówki starzeje się. Wytrzymałość mechaniczna płaszcza jest znacznie zmniejszona, co powoduje zwarcie i przerwę w obwodzie między przewodami. Lub nawet przynieś spalenie przewodów. Słaby kontakt złącza lub szpilki spowoduje również, że kabel diagnostyczny wózka nie będzie działał normalnie. Co jest spowodowane deformacją i utlenianiem.
2. Kabel diagnostyczny wózka jest uszkodzony z powodu usterki narzędzia diagnostycznego.
Kabel diagnostyczny ciężarówki IVECO może ulec uszkodzeniu z powodu wielu czynników. Podobnie jak przeciążenie, zwarcie, uziemienie i inne usterki występują w narzędziu diagnostycznym samochodu.
3. Awaria spowodowana czynnikami ludzkimi:
Podczas montażu lub naprawy części samochodowych metalowe przedmioty mogą zmiażdżyć kabel diagnostyczny ciężarówki. Który przerwie warstwę izolacyjną kabla diagnostycznego ciężarówki OBD2. Lub niewłaściwa pozycja lub siła podczas podłączania kabla przejściowego ciężarówki. Czynniki te mogą powodować nieprawidłowe działanie wyposażenia elektrycznego, a nawet uszkodzenie przewodu diagnostycznego wózka.
