 |
| Ilość： | |
|---|---|
FA-DC-OC80
Fiberall
Numer części | FA-DC-OC80 |
Port pierwszy | OBD2 16pin |
Port drugi | 16-pinowe złącze OBD-II |
Napięcie | 12 V lub 24 V. |
Specyfikacja drutu | 26AWG |
Temperatura otoczenia | -20 ~ 80 ° C |
Pinout | 16 pinów w pełni podłączony |
Kolor | czarny |
Materiał złącza | PA66 + GF (ABS + PC) |
Długość domyślna | 3 stopy lub dostosowane |
Materiał pakunkowy | Worek PE / Karton |
Specyfikacja kabla | Średnica kabla 2,1 x 16 mm (16 pinów: 16Cx28AWG) |
Większość kabli diagnostycznych i konwertujących Fiberall OBD2 ma złącze J1962. Więc co to jest J1962? Jest to standard złącza zdefiniowany przez Society of Automotive Engineers (SAE), dlatego J1962 jest również wymieniany jako SAE J1962. Kształt i numer pinów złącza obd są określone przez SAE. Złącze J1962 OBD-II ma 16 pinów (2x8 w dwóch rzędach) i ma kształt trapezu.
SAE podał nawet definicję dla każdego pinu złącza OBD-II. Na przykład pin 2 jest dla linii dodatniej magistrali, a pin 10 dla linii ujemnej magistrali, pin 4 to uziemienie podwozia, pin 5 to uziemienie sygnału, pin 6 to CAN high, a pin 14 CAN low, pin 7 dla linii K. i pin 15 dla linii L, a inne piny są zarezerwowane według uznania producenta pojazdu. Dlatego zawsze prosimy kupującego o potwierdzenie schematu wyprowadzeń kabla diagnostycznego obdii, aby uniknąć pomyłki.
Nie tylko to, SAE zasugerowało również głębokość lokalizacji interfejsu OBD2. Idealne złącze OBD-II powinno znajdować się w odległości 0,61 m od kierownicy. Zaletą tego wymagania jest wygodne połączenie z kablem diagnostycznym obd. Ale w praktyce zwolnienie jest bardzo powszechne i gniazdo OBD-II nie znajduje się pod kierownicą. Producent umieszcza go nad sprzęgłem, hamulcem, pedałem gazu; lub pod popielniczką w przednim przedziale pasażerskim; w pobliżu lub w środku centralnego podłokietnika i tak dalej. Kiedy konieczne jest użycie kabla do konwersji obd2, użytkownik może sprawdzić te położenie zgodnie z innym modelem pojazdu.
1, etykieta wysyłkowa na kartonie zawiera numer zamówienia kupującego, numer części, informacje o ilości i wadze itp.
2, Materiały zarówno złącza J1962, jak i kabla obd są zgodne z wymaganiami RoHS i UL.
3, 12 miesięcy gwarancji;
4, niestandardowe zamówienie jest mile widziane;
5, dostępny jest rozwój pleśni.
6, różne specyfikacje przewodów i definicja pinów dla opcji;
7, kompletny łańcuch dostaw z kablem obdii, adapterem obd-ii i złączem obd2.
Numer części | FA-DC-OC80 |
Port pierwszy | OBD2 16pin |
Port drugi | 16-pinowe złącze OBD-II |
Napięcie | 12 V lub 24 V. |
Specyfikacja drutu | 26AWG |
Temperatura otoczenia | -20 ~ 80 ° C |
Pinout | 16 pinów w pełni podłączony |
Kolor | czarny |
Materiał złącza | PA66 + GF (ABS + PC) |
Długość domyślna | 3 stopy lub dostosowane |
Materiał pakunkowy | Worek PE / Karton |
Specyfikacja kabla | Średnica kabla 2,1 x 16 mm (16 pinów: 16Cx28AWG) |
Większość kabli diagnostycznych i konwertujących Fiberall OBD2 ma złącze J1962. Więc co to jest J1962? Jest to standard złącza zdefiniowany przez Society of Automotive Engineers (SAE), dlatego J1962 jest również wymieniany jako SAE J1962. Kształt i numer pinów złącza obd są określone przez SAE. Złącze J1962 OBD-II ma 16 pinów (2x8 w dwóch rzędach) i ma kształt trapezu.
SAE podał nawet definicję dla każdego pinu złącza OBD-II. Na przykład pin 2 jest dla linii dodatniej magistrali, a pin 10 dla linii ujemnej magistrali, pin 4 to uziemienie podwozia, pin 5 to uziemienie sygnału, pin 6 to CAN high, a pin 14 CAN low, pin 7 dla linii K. i pin 15 dla linii L, a inne piny są zarezerwowane według uznania producenta pojazdu. Dlatego zawsze prosimy kupującego o potwierdzenie schematu wyprowadzeń kabla diagnostycznego obdii, aby uniknąć pomyłki.
Nie tylko to, SAE zasugerowało również głębokość lokalizacji interfejsu OBD2. Idealne złącze OBD-II powinno znajdować się w odległości 0,61 m od kierownicy. Zaletą tego wymagania jest wygodne połączenie z kablem diagnostycznym obd. Ale w praktyce zwolnienie jest bardzo powszechne i gniazdo OBD-II nie znajduje się pod kierownicą. Producent umieszcza go nad sprzęgłem, hamulcem, pedałem gazu; lub pod popielniczką w przednim przedziale pasażerskim; w pobliżu lub w środku centralnego podłokietnika i tak dalej. Kiedy konieczne jest użycie kabla do konwersji obd2, użytkownik może sprawdzić te położenie zgodnie z innym modelem pojazdu.
1, etykieta wysyłkowa na kartonie zawiera numer zamówienia kupującego, numer części, informacje o ilości i wadze itp.
2, Materiały zarówno złącza J1962, jak i kabla obd są zgodne z wymaganiami RoHS i UL.
3, 12 miesięcy gwarancji;
4, niestandardowe zamówienie jest mile widziane;
5, dostępny jest rozwój pleśni.
6, różne specyfikacje przewodów i definicja pinów dla opcji;
7, kompletny łańcuch dostaw z kablem obdii, adapterem obd-ii i złączem obd2.
